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Que fait-il ?

Le mécanicien de maintenance aéronautique, procède à la maintenance corrective et préventive, à dominante mécanique, des organes tels que moteur, commandes, fuselage, instrumentation de bord, train d'atterrissage. Il contrôle visuellement (état de surface) et à l'aide d'instruments de mesure (voltmètre, pied à coulisse...) la conformité de l'état des systèmes mécaniques, hydrauliques, électriques aux spécifications de la documentation. Il diagnostique l’origine de la défaillance et intervient avec précision pour réparer ou remplacer les pièces usées ou défectueuses. Après remontage, il procède au réglage des organes mécaniques ou électroniques en fonction des spécifications de la documentation : commandes, systèmes hydraulique, etc.

Où exerce-t-il ?

Il exerce son activité essentiellement dans les sociétés de maintenance aéronautique, les filiales de constructeurs aéronautiques, les services maintenance des transporteurs aériens ou de l’armée. Dans d’autres secteurs, la maintenance mécanique concerne aussi les unités de production, les véhicules industriels ou les machines agricoles.

Dans quelles conditions ?

Le métier s'exerce généralement seul, en atelier ou sur site, et requiert une disponibilité permanente ainsi que l'observation stricte des règles de sécurité.
Les horaires sont généralement réguliers bien qu'il existe parfois des services d'astreinte, un travail de nuit ou posté.

Qualités requises

Rigueur, bonne condition physique et capacité à se concentrer dans un environnement bruyant sont des qualités appréciées dans ce métier. Un goût pour le travail d’équipe et pour les nouvelles technologies est aussi indispensable.

Compétences

Assurer l'entretien courant, à partir d'un carnet de révision (nettoyage, vérification de l'état des pièces, graissage, vidange...)
Surveiller l'évolution des paramètres liés aux équipements (pression, température...)
Localiser et diagnostiquer la panne, l'anomalie
Réparer, remplacer, par dépose et pose, les pièces et organes mécaniques défectueux
Contrôler, à tous les stades d'intervention, le fonctionnement des automatismes mécaniques
Procéder à des interventions simples, de type remplacement ou branchement d'organes, ensembles ou éléments liés à d'autres technologies
Rendre compte oralement ou par écrit de l'intervention
Suivre des processus logiques et méthodologiques
Interpréter des informations, signes et codes
Prendre des décisions rapides, en évaluant les situations
Analyser les résultats des mesures et contrôles en les comparant aux référentiels
Se conformer avec rigueur aux normes de sécurité
Maîtrise l'anglais et les outils informatiques

Vers quels métiers peut-il évoluer ?

Après quelques années d’expérience, le technicien de maintenance peut évoluer vers les postes de chef d'équipe, chef d'atelier ou contrôleur. Il peut aussi se diriger vers les métiers de technicien d'essais ou mécanicien en instruments de bord. Enfin, il a la possibilité de se recycler dans les métiers d'électromécanicien ou électricien de maintenance.